El próximo 10 de diciembre, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible restablecerá el servicio de Cercanías de Renfe entre València y Catarroja, marcando un importante avance en la recuperación del transporte ferroviario tras los daños ocasionados por la DANA. Durante esta fase inicial, se operará con frecuencias reducidas, con un tren cada 30 minutos entre València Nord, Alfafar, Massanassa y Catarroja, en las líneas C1 y C2. Además, se mantendrán los autobuses en todas las paradas hasta Alzira, incluyendo una conexión directa entre València y Silla para facilitar el traslado de los usuarios.
Según el Ministerio, los trenes circularán con limitaciones de velocidad y las frecuencias seguirán siendo inferiores a las habituales en condiciones normales. Con esta reapertura, se pondrán en funcionamiento 7,6 kilómetros adicionales de vías, alcanzando un total de 233,9 kilómetros operativos en la red de Cercanías, gracias al esfuerzo del personal de Adif, encargado de reparar las infraestructuras afectadas por las intensas lluvias.
El pasado 27 de noviembre ya se reanudó el servicio ferroviario en el tramo de la línea C2 entre Alzira y Carcaixent. A partir del próximo martes, el 67% de la línea estará en funcionamiento, con trenes operando entre València y Catarroja y entre Alzira y Moixent. Este avance contrasta con mediados de noviembre, cuando se implementó un plan alternativo de transporte por carretera con 112 autobuses y una capacidad diaria de 56.000 plazas.
Adif continúa trabajando para que las líneas C1, C2 y C3 (hasta Aldaia) estén completamente operativas antes de Navidad. Hasta ahora, las labores han incluido la retirada de vehículos, lodos y escombros, así como el desmontaje de las vías, limpieza de balasto contaminado, nivelación del terreno y colocación de nueva infraestructura ferroviaria. También se han realizado soldaduras, ajuste de vías y reparación de postes de catenaria dañados.
En paralelo, se han restaurado los sistemas electrónicos y de comunicación, como los enclavamientos, el cableado de señalización, los circuitos de vía y la fibra óptica. En las estaciones de Alfafar-Benetúser y Catarroja, las tareas han incluido el achique de agua, limpieza de instalaciones y recuperación del alumbrado, asegurando que el servicio esté listo para los usuarios.
